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中國大型開發區 入駐蘇伊士運河

2011-12-9

  “中國證明了自己在非洲開拓市場的能力。中埃經貿開發區的投資經驗和優勢抵消了針對中國在非洲掠取資源的批評!报D――英國《金融時報》   來自非洲的贊譽“我國并不擁有富饒的自然資源,他們(中國)不是沖著石油或者天然氣來的。每個國家都喜歡看到更多的工廠和更多的工人。―――埃及部長穆希丁據英國《金融時報》報道,埃及投資部長哈茂德?穆希丁昨日稱,中國最主要的投資開發區之一―――天津經濟技術開發區(TEDA,簡稱“泰達”)與埃及合作,在蘇伊士運河南端復制自己的成功開發模式,建立了一個蘇伊士經貿開發區。   中非泰達投資股份有限公司的總經理助理袁繼英昨天接受本報記者采訪時證實了這一消息。她表示,2006年,中央就曾提出支持非洲發展8項措施,包括3年內在非洲建設3~5個對外經貿合作區。而蘇伊士經貿合作區正是其中之一。   高標準中國開發區“仿真版”   據袁女士介紹,中方參與埃及蘇伊士灣西北經濟區建設,最早始于1994年。當時埃方提出愿在蘇伊士地區劃出一塊土地給中方使用,由中方在埃及建立一個自由區,中方答應對此予以考慮。直到1998年初,國務院才正式決定,由天津開發區承擔幫助埃及進行蘇伊士灣西北經濟區開發建設的任務。天津泰達投資控股有限公司(以下簡稱泰達控股)參與進來。   合作區計劃總投資2.5億美元,由泰達控股公司與中非發展基金共同出資。而埃及投資部長穆希丁表示,根據埃及法律,泰達可在這個項目中持有至多49%股份。袁女士表示,泰達組建的團隊將在埃及蘇伊士灣邊,依照天津開發區的范例,主持建設蘇伊士經貿合作區,并為來埃及投資的國際企業提供具有天津開發區“仿真環境”的投資服務。   有特惠園區產品“算國產”   去年底,埃及總理納齊夫和中國國家領導人一起,在埃及總理府為中國埃及蘇伊士經貿合作區正式授牌。目前,合作區里的中國小企業工業園全部建成投入使用,已有近10家企業入駐,出租率達60%。此外,合作區還有一條龍的配套服務,包括貨代、清關、海運、銀行等。埃及中國商會蘇伊士分會也將設在園區。   截至2009年底,園區已有入駐企業20家,累計注冊資本18004萬美元,另有4家正在辦理注冊手續,西電集團、石油套管等大型重點項目已經開工。   對中方來說,該項目的吸引力部分在于埃及與歐洲、非洲和中東國家簽訂的大量特惠貿易協定。袁女士表示,如果在園區內生產產品,可被埃及政府視為埃及“國產產品”,享受與當地企業同等的優惠。   無條件運河收費“不打折”   由于該項目位于蘇伊士運河的南端,而蘇伊士運河是當今世界上最繁忙的航道,中國貨船和油輪通過蘇伊士運河的數量近年不斷增加。2004年為1203艘,2007年約有1600艘,占世界各地通過蘇伊士運河總船量的近8%。據統計,中國有6成出口到歐洲的商品需要通過蘇伊士運河。   埃及方面曾表示,如果中方將其他4成商品的運輸都選擇蘇伊士運河運輸,就將減少中國商船的通行費。如今,中國的投資開發區與埃及的合作能否讓中方貨船享受到一些優惠呢?對此,袁女士表示,目前暫無此方面的相關談判。(本報記者徐婉玲)蘇伊士運河世界航海的咽喉埃及橫跨亞、非兩大洲,其領土的絕大部分位于非洲東北部,只有蘇伊士運河以東的西奈半島位于亞洲西南角。埃及北鄰地中海,東瀕紅海,隔海與沙特阿拉伯相望,南接蘇丹、西連利比亞。   蘇伊士運河是世界上最為著名的一條國際通航運河,位于埃及境內尼羅河三角洲與西奈半島之間狹長的蘇伊士地峽上。北通地中海,南通紅海,是連接大西洋、印度洋和太平洋的重要航線,凡是從印度洋來到地中海沿岸、大西洋沿岸、北歐各國沿岸、黑海沿岸的船舶都得在蘇伊士運河通過。   自蘇伊士運河通航后,再不必繞過非洲南端的好望角,大大節省了航程,同時也為國際商船繞道好望角節省了大量的資金。與繞道非洲好望角相比,從歐洲大西洋沿岸各國到印度洋縮短5500~8009公里;從地中海各國到印度洋縮短8000~10000公里;對黑海沿岸來說,則縮短了12000公里,它是一條在國際航運中具有重要戰略意義的國際海運航道。目前,全世界每天有上億噸的貨物在這里通行,蘇伊士運河更號稱“世界航海咽喉要道”。   澄清埃及部長:中國不是沖著石油去的英國《金融時報》網站昨日用頭條對此事進行了報道。該報評論說:“盡管外國對埃及的直接投資去年減少40%,至81億美元,但中國仍向這個北非國家投入了大量資金,首次成為對埃及投資最多的國家。   《金融時報》說:“中國再一次證明了自己在非洲開拓市場的能力。此外,泰達在天津的成功經驗自然讓它成為了埃及政府所要尋找的合作伙伴。泰達成功投資經驗和優勢也抵消了一些針對中國是在非洲掠取資源的批評!   對此,埃及投資部長穆希丁也表示:“我國并不擁有富饒的自然資源,他們不是沖著石油或者天然氣來的。制造業比較容易讓人接受,因為每個國家都喜歡看到更多的工廠和更多的工人!   “我們希望中方為埃及人創造就業,”埃及通信和信息技術部長塔萊克?卡邁爾表示,“他們可以利用市場的增長,并得益于這種增長,同時幫助我們推進社會經濟發展!保▍⒖枷ⅲ┏醋魅毡久襟w:中國大舉收購日企1日,日本《朝日新聞》對中國一家企業并購日興電器工業的過程進行了詳細報道。報道隨后綜述了另外幾起中國收購日企的案例,稱中國地位發生變化。   據報道,日興電器工業是一家汽車零配件公司,于1933年成立。該公司在1999年因日本市場萎縮而面臨經營困境,并進入法庭接管程序。中國“寧波韻升”今年1月收購了它。上月23日,日本生產高級高爾夫桿的本間高爾夫稱,中國零售企業出資成立的“Merlionholdings”基金將收購該公司。此外,去年8月被中國企業收購的家電零售企業“Laox”也通過向訪問日本的中國游客銷售免稅品尋找出路。   據該報稱,去年中國企業對日本企業的并購總額為285億日元,達2008年的4倍!冻招侣劇贩治龇Q,中國企業收購日本企業的目的是憑借日益擴大的中國市場,購買因日本市場萎縮而面臨瓶頸的日本企業的技術和經驗。

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